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Bianchi miniVelo 7 カスタム⑳ 今はこうなりました。ビアンキのミニベロ7ビンテージカスタム。 完成させたもののもうひと手間かけてみました。 ここに… これを付けます♪ 某メーカーのランドナーの純正キャリアです。ゴツイです。 センターステー部がね。 強度的には良いのですが、このゴツいステーの角度を変えなければなりません。 フロント用です。それを後ろに付けるのでステーの角度を変えなければ・・・ これが後ろ様にセンターステー部をムギューってしたものです。 角度の違いが判るでしょうか? (後ろ様にステー角度加工後) こっちがフロント用です。これが元々のセンターステーの角度です。 (フロントノーマル状態) 後ろも装着です。このレベルを出すのが意外と大変でした(-_-;) んで全体はこうです♪ ますます重たくなりました(+_+) この手の自転車では尋常でない重さです。 スチールバンドとかスチールキャリアとか重たいパーツてんこ盛り♪ お外でパチリ! こうなると、キャリアにバックを・・・ #
by naken5
| 2019-09-18 13:15
| Cycle
三連勝 3RENSHO Katana ⑭ その後・・・ずいぶんと前に完成してた3RENSHO Katana 全然乗ってないけど少し進化?しました。 これが最終系かな・・・ 変わったところはホイールですよ。 少々オーバースペック?気味 いやいや見た目が気になって フルクラムR3からカンパのカムシンヘチェンジ♪ 前のフルクラムR3は・・・ それをカンパのカムシンにチェンジ♪ カムシンのシルバーはもう手に入らない?んだって!! 替えたら こうなった♪ 後ろから♪ 前から♪ これでひとまず本当に完成かな? いまや全然乗ってないオブジェと化してます。 そうそう、チューブを有りもので賄ったら長いんで バルブが短いのに変更はするけど。 ケーブル類がチョイ引きつり気味なので引き直しするかも・・・ 最近の3RENSHO Katanaでした。 #
by naken5
| 2019-07-01 20:34
| Cycle
GARY FISHER mt.Tam 90`s ⑯当時のOWNERS INFORMATION発掘チョットした小掃除してたら発掘!しました。購入当時のユーザーマニュアル♪ 20数年前に購入した初めてのマウンテンGARY FISHER mt.Tam 当時はたしかFET極東?の扱いだったような気がします。M737系のフルXT仕様の贅沢仕様?フレームは俗に言うフィッシャーサイズの極太規格!このボリューム感に一目ぼれで買った思いがあります。 購入当時から気にもせずほったらかしだったオーナーズマニュアルの中身を出してみると全然綺麗で変な変色も見当たらず綺麗なもんです。誰もが意外と見ない読まないオーナー図マニュアルだと思います。英語だから読めないし^^; TREKのヘルメットをかぶってるこのモデル?さんは今何歳なんだろうか? どうやら線路は垂直に渡りなさい。45°位の進入角度では危ないよ。ってな注意書きかな?自転車で線路渡っちゃいけませんよね^.^ 何やら色々書いてます^^; XTのリアメカとXTのクランクいいっすねぇー 当時のINDY SやINDY C・INDY C-LT・INDY XC・INDY SLの分解図が載ってます♪ 当然SHIMANOの取説もはいってますた。 BR-M737カンチブレーキ・ST-M737クランク・RD-M737リアメカ・FH-M737ハブ・CS-M737-8カセット・ST-M737ラピットファイヤープラス等々の当時モノとしては綺麗な取説。 #
by naken5
| 2018-08-20 23:38
| Cycle
GARY FISHER mt.Tam 90`s ⑮ SCHWALBE TABLE TOP 2.25にチェンジ♪尋常じゃないこの暑さ!!! エアーを入れてセット完了♪後ろだけ^^ひたすらひきこもり族を決め込んでひさびさの投稿や こんな時に外出たら自殺行為じゃ^^; んで、乗りもしないのにまたまたタイヤを変えてしまった。 オフロードでちゅるんちゅるんするから…ってことで以前にTIOGA FACTORY FS100 26×2.30から MAXXIS MINION DOWNHILL SPERFIC 2.35にチェンジしたんだがそのテイストが気になって じゃじゃーん♪ SCHWALBE TABLE TOP 2.25 オープンサイドかな? ボリューム感あってええんじゃないですか♪ 続いて前も変えて完成じゃ♪ 本当はサイドがブラウン系が良かったんだけど結果オーライ♪ 見た目が軽くなって実際に重量も軽くなった♪ まあ、年式相応のテイスト?でないかい^^; で、もう少し鮮明?なカットで♪ でもあまり乗らないんだけど… #
by naken5
| 2018-07-25 21:00
| Custom
GARY FISHER mt.Tam 90`s ⑭ライザーバー変更完了!ライザーバーに変更しようとバラシたまでは良かったが、ハンドルバーが無いでこの状態で月日が流れた。 んで、やっと手配したライザーバー♪ RITCHEY MOUNTAIN RIZER BAR♪ んで、早速パイプカットですぅ。 如何せんずーっと使っているにもかかわらず、歯を替えてないから切れない切れない。 更にはガタも来てるんで最初の一回しではなぜかタップダイスのように! ネジ切ってるわけじゃないのに・・・・ 挙句はピンボケでoz カットするとその部分のエッジが太り?バリも出るんでそれを内側外側共に丁寧?に削り取ります。 汚くなってもOKです。グリップで隠れちゃうし♪ ここを丁寧に削っとかないと、ブレーキが入らないとかシフターが入らないとかグリップが入らないとかバーエンドキャップが入らないとか・・・ 見栄えよりキッチリ削っとくことが大切♪でもキチャないなぁー。因みに680mmに合わせました。 カットした破片が床に転がってるし… それぞれ解放してワイヤーを緩めて… 全てさしこみました♪ グリップはそこら辺に転がってたグリップ♪ ライン関係は当然長さが変わるんで引き直しかな… 良い悪いは別としてラインは長さ変更しないで装着完了♪ 見栄えは少々見慣れない光景だが…ハンドル切っても引きつり無いんで良いんでない♪ まだ乗ってませんが…ペダルついてないし。 えーとぉ、なんでライザーバーに替えたんだっけかなぁ… #
by naken5
| 2017-10-10 20:48
| Cycle
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